13万油电通吃，埃安霸王龙同级中难觅对手！

现在买车，不管是油车、电车、插混，都或多或少有一些让人非常纠结的缺点，比如油耗高、馈电量高、续航不给力，难以让人满意。反观最近热度飙升的埃安霸王龙，13万油电通吃，各个维度的表现都非常出挑，对于刚需家庭来说，是不容错过的一台好车！

从油费、保养、牌照这些点来说，埃安霸王龙CR-V相比，优势不言自明，和馈电油耗看齐传统2.0自吸的宋Plus DM-i，埃安霸王龙的能耗表现实现了对对手的碾压。特别是对比二手市场保值率超低的宋Plus EV，埃安作为国产新势力，品牌保值率高。人人关注的电耗方面，埃安仅12.8kWh/100km，越开越省，对于刚需家庭上下班或者出门带孩子玩，大大节省开支。

大家耳熟能详的宋Plus DM-i，纯电续航不过百，实在不敢恭维；宋Plus EV同样的续航里程，比埃安霸王龙还要贵2万，充电速度慢，没有自家快充桩，缺点不止一丁半点。反观埃安霸王龙，拥有520km的长续航优势，过年过节开回老家，不用去服务区充电，太省心了。3C快充，哪怕早上上班太赶，等个15分钟就能补能260km，太安心了。另外，“快广近”补能生态充电比加油更方便，随时对地，不用担心充电地方少了。

埃安霸王龙的空间非常契刚需家庭所需，基于AEP 3.0纯电平台打造，后排头部、腿部空间超1米，甚至比宝马X5都大，坐起来非常舒适，看齐豪华品牌。而CR-V、宋Plus DM-i带发动机，限制了乘员舱空间，满员情况下舒适度非常低。此外，埃安霸王龙前后排可完全放倒，后排座椅最大137°可调，坐累了可以当沙发躺在里面，行业堪称唯一。而宋Plus EV的座椅无法放倒，后排角度只能放倒5°，太鸡肋了。前排方面，埃安霸王龙支持一键放倒，轻松放平不挑人，户外夜晚看星空，躺在车里，格调拉满。

智能车机也是埃安霸王龙一大法宝。众所周知，CR-V的车机智能化很低，操作起来非常不方便，宋Plus EV/DM-i车机功能少，除了手机投屏外，也几乎没有像样的功能。埃安霸王龙搭载14.6寸大屏，视觉效果拉满，车机语音功能用起来相当顺手，还有海量娱乐、教育资源，孩子学习，父母看电影听相声都不在话下了。

近日，埃安霸王龙也推出了众多购车权益。9月30日之前，上牌的用户，享受埃安充电联盟1年免费充电权益，首任私人用户享受“8万3年0息”和“10万2年0息”两种金融方案、至高5000元的置换补贴、价值4999元的家用智能充电桩、终身三电质保，所有用户均可享受终身免费基础流量+首年免费娱乐流量、终身OTA服务、终身多对一专属服务。

13万油电通吃，埃安霸王龙相比同级车，综合实力太过耀眼。刚需家庭买车，埃安霸王龙又岂能错过。